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交通运输部维持强降雨二级防御响应_我的网站

A |     

　    阿里云优惠券 先领券再下单        刚刚，“0元购”和高额补贴成为了过去，外卖大战不再只争价格。    　　讯 据交通运输部消息，中央气象台8月12日10时继续发布暴雨橙色预警，交通运输部维持强降雨二级防御响应。

B | 　　中央气象台预计，未来三天，河南、山东、山西、河北、北京、浙江、江苏、安徽、湖北等地有强降雨，部分地区暴雨致灾风险高。    8月1日，美团、京东、淘宝和饿了么均发出“休战”公告。

C | 三家各有说辞，但核心思想一致：停止“0元购”价格战，把定价权归还商家，提升服务质量，告别非理性竞争。

D | 内蒙古、东北地区等地多分散性强降雨，并伴有风雹天气，需防范对交通、城市运行、户外活动等影响。    

    实际上，早在7月18日，市场监管总局就已经约谈美团、京东、饿了么三大平台，明确“进一步规范促销行为，理性参与竞争”。　　8月12日至15日，受“白海豚”残涡和西风槽共同影响，黄淮中西部和南部、江汉、江淮、江南北部以及华北中南部等地有暴雨或大暴雨，局地有特大暴雨，部分地区并伴有雷暴大风等强对流天气。　　预计，8月12日14时至13日14时，河南大部、湖北北部、安徽中西部、上海、浙江东北部及山东西部、河北中南部和东部、北京东部和南部、天津等地部分地区有大到暴雨，其中，河南中部和南部、河北南部、湖北西北部、浙江东北部等地部分地区有大暴雨，河南中西部沿山地区局地有特大暴雨（250-280毫米）；上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过80毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。直到今天价格战终结，原因是多方面的。    对消费者来说，原本打着即时零售旗号的巨头大战变成了餐饮甚至奶茶大战，让不少人直呼“再喝就要糖尿病了”“那么多没人领的奶茶快餐都浪费了”。        对平台来说，虽然数据好看了——各大外卖平台创下单日2.5亿订单的行业新高，从淘宝闪购单日8000万单到美团即时零售日订单突破1.5亿单仅用了一周时间，但它们的补贴压力也与日俱增。　　8月12日，交通运输部点对点调度河南省交通运输厅，要求保持高度警惕，紧盯强降雨密集地区和连续降雨高风险区域，加强调度，完善工作机制，压实各方责任，督促“响应、巡查、管控”主动防御措施落实，坚决防范遏制重特大事故发生；切实做好连续降雨防范应对工作，落实排查、巡查措施，确保力量预置、主动管控到位。各地针对强降雨红色、橙色预警地区，要强化管控措施，加密巡查频次，做到应停尽停、应关尽关、应撤尽撤，非关停路段白天和夜间巡查不少于2小时1次，关停路段恢复通行前开展一次全面巡查。

E | 各地要严格落实《城市轨道交通运营防汛防台风指南》明确的“关站、停运”等各项主动防御措施，打足安全余量，切实保障城市轨道交通运营安全。　　交通运输部将根据天气预警变化，及时调整防御响应等级。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。    。

F |     而更重要的是，因为平台对补贴冲量的追求，很多商家不得不被价格战裹挟，在狂热的补贴中被挤压了生存空间。    现在，休战意味着即时零售这个模式可以告别以餐饮单量论一切的阶段，思考真正的高质量发展该怎么做。换句话说，真正围绕即时零售展开的外卖大战2.0，才刚刚开始。

G |     商家经过混乱期，是时候开始重新思考运营模式和自身与平台的关系，比如借助私域+第三方即配来争取自主权，避免再陷入类似困境。

H | 而付出了重金的平台，则需要关注到更广阔的即时零售市场，让整个服务生态更加健康。

I |     终结的前因：价格战负面影响明显    这场外卖大战，表面上看让市场一片火热，商家单量暴涨。然而繁荣的背后，却是餐饮的普遍亏损与平台自身的巨额投入。    

    一位中腰部连锁快餐品牌创始人在接受媒体虎嗅访谈时表态：“现在的致命问题是增收不增利。”外卖大战确实让他们订单量几乎翻倍，但外卖占比超过40%，但整体利润反而下降了12%以上。    另一位湖南餐饮商家的体验更加直接：一杯原价15元的鲜奶拿铁，在平台补贴后消费者仅需支付6.8元。算上平台补贴，商家这一单的实际收入只剩2.36元。    中小商家玩不转，大品牌连锁店同样感觉不对劲。    西贝餐饮集团创始人贾国龙日前公开表示，外卖大战已经破坏餐饮生态。南城香创始人汪国玉则直言，“钱多赚了，我们高兴不起来”。    在外卖大战阶段，西贝外卖单量占比从原本的10%-20%猛增至40%，但外卖大战带来的都是低价单；南城香也表示单日总流水在涨，但堂食并没有增长，部分门店甚至呈下降趋势。    问题就在于，商家在价格战中几乎没有选择权。

J |     多位餐饮业主反映，平台通过算法和流量分配机制，“强制”商家参与各类补贴活动。有店主表示：“不开补贴，没有流量，店铺沉底；但参与活动又难以盈利，真正是进退两难。”    有商家透露，在部分平台补贴活动中，商家承担了高达三分之二的补贴成本。

K | 更有商家被平台“自动”开通了补贴活动，没有拒绝的机会。

L |     这种趋势若持续下去，餐饮商家将越来越依赖平台，失去运营自主权。

M | 同样一份餐，堂食20元，外卖10元，消费者很容易就会养成通过外卖点餐的习惯。习惯一旦形成，将来不管形式怎么变，都会有消费者转化为成为平台的顾客，而不是商家的顾客。    甚至，平台还不满足于只赚这份钱，而是自己下场争夺餐饮市场。    7月22日，某平台投入10亿元启动的自营外卖项目，号称未来目标将达到万店。它们在扩张业务边界的同时，还帮助新兴商家针对性地抢夺成熟领域的客源。平台既是裁判又是运动员，会导致商家的生存空间将不断被挤压。    而令人啼笑皆非的是，这样的竞争让平台自己也陷入了尴尬境地。    高盛预计，未来12个月阿里巴巴/京东的外卖业务将亏损410亿元/260亿元，美团的EBIT将下降250亿元。平台自身也在为这场价格战付出巨大代价，以至于美团核心本地商业CEO王莆中罕见接受媒体采访，对外表示这样的外卖大战打下来全是泡沫。    如何收场重点在给商家“赋权”    如今价格战停了下来，要减轻商家依赖平台的风险，关键点自然是打开平台之外的经营空间。    中国连锁经营协会的研究表明，自建会员体系与私域渠道已成为餐饮企业转型的核心战略。

N | 这种手段，核心价值在于掌握客户关系的主导权。

o |     一方面，经营数据归商家所有，可以用于产品改进和精准营销，而不必担心被平台利用或出售给竞争对手；另一方面，还能形成自己可控的客户触达渠道，选择中立的第三方即时配送服务，减少对外卖平台的单一依赖。

p |     例如，瑞幸咖啡通过精细化的会员管理和社群运营，在小程序下单、顺丰同城等第三方配送的基础上，避免捆绑平台，成功培养了高频次、高忠诚度的消费群体；麦当劳和肯德基利用自有APP与小程序构建完整的会员生态，通过积分兑换、专属优惠等方式增强了用户黏性。

q |     当商家完全依赖平台配送时，不仅要承担高额的配送费用，还必须接受平台设定的各种规则。而与第三方即配合作，则可以重新掌握配送的定价权和服务标准。    就像各平台外卖爆单时，外卖员会选择“多栖”获取更多订单一样，商家同样有经营多个平台、在流量分散的时代掌握主动权的需求。而当商家需要同时在美团、饿了么、京东等多个平台经营时，中立的第三方即配，恰恰可以提供统一的配送管理，降低运营复杂度。

r |     一个典型案例是顺丰同城，它已经连续七年为瑞幸咖啡提供全渠道配送服务，同时也与麦当劳、肯德基等大型连锁品牌建立了深度合作。它的全渠道履约网络，为商家提供从私域小程序到外卖平台的全方位支持。    而且，和平台强制商家接受配送规则和费用相比，第三方即配还会赋予商家更多定价自主权，根据自身需求选择不同的配送方案。如果商家有特殊品类的专业需求，比如医药的合规运输、鲜花的保鲜配送等，灵活的第三方即配也能提供更合适的方案。

s |     当然，推崇私域和第三方配送并不意味着完全放弃平台。

t | 成熟的商家应当采取“平台+私域+自主配送”的多元化策略，取长补短，规避风险——平台庞大的流量和精准的推荐算法，依然对获客很有意义。不过私域的个性化服务和会员权益能够增强用户黏性，而第三方即配则确保服务的一致性和可靠性，为商家赢得口碑和回头客。    一切的本质仍然是产品和服务。当商家不再被动应对平台规则，而是将更多精力投入到提升产品质量、优化用户体验上时，才能在激烈的市场竞争中赢得真正的核心竞争力。

u |     目光当长远 即时零售的阵地远不止餐饮    回顾这次外卖大战，还有一个分歧点被媒体和大众捕捉到了：巨头们嘴上说要发展即时零售万亿蓝海，怎么打来打去全是餐饮奶茶“0元购”？    这是一个简单的逻辑，餐饮的消费频率决定了它是即时零售的入口，只是平台显然“上头了”。真正高价值的、具有较强的刚需属性和复购率的商超、医药、美妆等非餐品类，反而陷入了沉默。    为什么会发生这种情况？一方面，一日三餐作为营销的高频节点，更能触动消费者神经；而另一方面，餐饮只需要价格就能打出效果，但与餐饮的激烈价格竞争不同，非餐场景更注重的是服务质量和专业能力，靠短时间补贴很难砸得出来。    外卖大战中，仅仅是超量的餐饮订单就已经让部分地区的外卖配送短时间瘫痪。

v | 如果要顺应即时零售市场扩大的趋势，进入竞争新阶段，市场就更需要第三方的参与和助力。    尤其是一旦距离过远、重量偏大或物品价值较高，不管是商家还是消费者，都会更在意配送质量。

w | 这个时候，平台伴随餐饮等标准化需求产生的配送服务，会更难保证满足非标的、多样化的需求。而有专业解决方案和大量经验的第三方即配，则成为了补上这些需求缺口的重要力量。    比如说，特殊药品配送需要温度和时效保障，生鲜要求完善的冷链系统，贵重物品则强调安全性和仪式感保障。这些差异化需求为专业配送服务商创造了竞争壁垒和利润空间，也推动即时配送行业向更高质量、更专业化的方向发展。    未来，平台自配送这种自身成本高，又对商家有所捆绑的模式，可能还需要进一步和第三方配送协同，才能更好地满足市场需求。

x | 因为在即时零售市场扩大的背景下，第三方即配的多维度优势会越来越突出。     首先，全场景配送能力带来显著的规模效应。第三方即配可以服务于不同平台、不同品类的商家，通过统一调度系统实现运力资源的优化配置。

y | 特别是在解决“配送潮汐”问题上，第三方即配的“高峰共享、低谷复用”策略能有效平衡不同时段的订单波动，降低单位配送成本。    以顺丰同城为例，其通过整合面向商家、消费者和末端配送的全场景业务，构建了覆盖“全需求、全时段、全距离”的服务网络，这样既促进了各方降本增效，又更好地夯实了自身的盈利结构。     此外，主打“万物到家”的即时零售越发展，与电商的融通程度就越深。

z | 此时，像顺丰同城这种专业物流出身的平台，还可以协同顺丰集团提供“远场近场一体”的一体化供应链方案，为商家提供从仓储、分拣到“最后一公里”配送的“一盘货、一体化履约”全链路服务。这种协同优势是平台自营配送难以实现的。    商家有多样化需求，消费者也有多样化需求，这种情况恰如当年电商的发展。    电商之所以繁荣，正是因为以顺丰、中通为代表的第三方快递与电商平台形成了良性互补关系，用不同的解决方案做基建，共同满足了行业需求。

|     而按照商务部的统计，即时零售的增速远高于网络零售的增速，未来五年的市场规模有望翻倍增长到超过2万亿元。因此，即时零售甚至有可能达到、超越快递的千亿级别单量，趋势不可逆转。    新一轮爆发，必然需要更多方案和资源来承载。民生证券就认为，市场的复杂化、需求的多元化、行业的智能化，都更利好专业的服务提供者。中立第三方即配自然会被旺盛的需求“抬”上历史舞台。一个健康、多元的即时零售生态，将在这个演变过程中逐渐完善。    来源：松果财经

            

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